インプレッサ スポーツ 1.6i-L EyeSight 2WD 発注 [睡夢庵の足]
【インプレッサ スポーツ 1.6i-L EyeSight 2WD 発注】
Ｆｉｔ ５回目の車検の報告をあげた積りでしたが・・・忘れてしまった様です。 Ｆｉｔは草臥れてしまいましたので、５回目の車検に合わせて車を換える予定でしたが、諸般の事情で金の無駄使いとは判っていながら５回目の車検を受けました。
過去の経験からホンダ車は全体的に華奢でヘタリがくるのが早いという印象でしたが、この車も７～８年目から以下の様な症状が順番に出始めました。
・ 外装ラバーパーツの脱硫/割れ
・ 平均燃費が一定値以上に上がらなくなった。
・ 塗装が弱く白化した（ボンネット/フロントウインドウ上部/
フロンドバンパー左右の角等最も熱・風圧を受ける部分から）
・ 右前/左後のハブベアリング磨耗による異音
・ エンジン失火（息衝きを起こす気筒も分らないまま）
今迄に１０万ｋｍ未満で２箇所のハブベアリングがヘタった車は初めてですね。 というか、ベアリング異音は自身で乗った車では初めての経験です。
２０１６年度も終わり、やっと諸事一段落しましたので早々に車の代替検討です。
私も古稀を迎え枯葉マークを付ける年になりましたし、今回はＣレンジのガソリン車若しくはＢレンジのエコカー、予算的には３００万未満。
それほど乗る訳でもないのでこれ以上の出費は無駄ですね。
今回の優先項目は老人向けの予防安全対策の内容と精度らしい(^^;)>
こうなると現状ではスバルのＥｙｅ Ｓｉｇｈｔが１番進んでいるのでインプレッサとその装備並みとなる様にオプションを付けた状態でその他のメーカーの車を抜き出してみることに・・・
《検討車種一覧》
予算３００万未満で選択するとなると、Ｂレンジのエコ・ラインでディーゼル若しくはハイブリッド/シリーズハイブリッドにするか、Ｃレンジの1500-1600ccガソリン車でゆとりを求めるかの何れかでその選択肢は上記の様な処に落ち着きました。
これ以外のＣレンジは予算内には納まりそうな物がありませんし、食指が動く車も・・・
で、上記ならば大体概算での見積り予想額は２４０万～２９０万弱という感じ。
Ｆｉｔ ＨＢ、Ｎｏｔｅ Ｘ，アクア、プリウス、アクセラ ＤＸについてはそれらを運転したり同乗した経験があるので未経験の車から見に行くかという事になり、スバルから・・・
丁度納車前のスポーツ/Ｇ４ 1.6i-L EyeSight の双方があり、ボディカラーも検討対象のアイスシルバー・メタリック、ダークブルー・パール、クオーツブルー・パールも揃っていました。 そうそう、車置場の隅に初代のスバル１０００？と思しきものがありました。
実車外観と色を見た途端、セダンでシルバーをと言っていた女房が一転スポーツでクオーツブルー・パールがいいと・・・
・ セダンはリアの窓が狭くトランクエンドが高いので見切りが悪い。
・ スポーツの方が開放感があり視界も広いし、荷物も積み易い
・ セダンは全長が２０ｃｍ長いがそのメリットがない
・ 濃紺は黒に近いし、視認性という点ではクオーツブルーがいい
そして運転席・助手席・後部座席に座って見て、もう他は見なくてもいいといって、試乗もせずにその場で見積り、即決してしまいました。
確かにＣレンジですから幅も室内長も広く、全ての質感もＢレンジの物とは明らかに違いますし、アクセラよりも開放感があり、荷室も広いですから。
ランニングコストはＨＢやｅ-Ｐｏｗｅｒの倍掛かるけどいいのかと問うた処、このゆとり感には代えられないそうです。(^^)
《車両構成・購入価格》
車 両 ： インプレッサ SPORT 1.6i-L EyeSight 16.L/2WD
メーカーＯＰ： ＱＦＣ仕様 ・ ｷｰﾚｽｱｸｾｽ&ﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄ
・ 本皮巻ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ&ｾﾚｸﾄﾚﾊﾞｰ
・ LEDﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ/SRH
・ ｸﾘｱﾋﾞｭｰﾊﾟｯｸ
・ ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄﾞｾｲﾌﾃｨﾊﾟｯｹｰｼﾞ
色 仕 様 ： 外装： ｸｵｰﾂﾌﾞﾙｰ･ﾊﾟｰﾙ 内装： ｵﾌﾌﾞﾗｯｸ
車両本体価格：2,138,400-
付属品類 ： 340,243- ・ ﾍﾞｰｽｷｯﾄ
・ AVﾊﾈﾙ&ﾅﾉｲｰ発生器
・ ETC2.0車載キットDSRC（三菱）
・ ﾅﾋﾞ ｶﾛｯﾂｪﾘｱ楽ﾅﾋﾞ＋取付けキット類
・ ﾘｱﾋﾞｭｰｶﾒﾗ
・ ETCｾｯﾄｱｯﾌﾟ
諸費用 331,336- 新点検パックオイル車検３年 99,500-
保証延長プラン 12,636-
ＪＡＦ１年 10,000-
122,136-込
支払総額 2,630,410- 値引き 179,569-
Ｆｉｔは状態が状態ですので、本体がらみの値引きはホンの気持ち、付属品の値引きは諸費用の中で積み上げられた初回車検迄の点検パックや保証延長費用相当ですので実質的な値引きは・・・(^^;)
当初は７月納車という事でしたが待てないと言った処、５月度の見込み発注分の未引き当てをその場で調べて呉れました。 結果、同一仕様の未引き当てがあったので５月中に納車されそうです。 １、２台づつが多い中、５月はこのカラー/仕様が多く積まれている様でしたので、一番売れているのかな？です。
Ｆｉｔ ５回目の車検の報告をあげた積りでしたが・・・忘れてしまった様です。 Ｆｉｔは草臥れてしまいましたので、５回目の車検に合わせて車を換える予定でしたが、諸般の事情で金の無駄使いとは判っていながら５回目の車検を受けました。
過去の経験からホンダ車は全体的に華奢でヘタリがくるのが早いという印象でしたが、この車も７～８年目から以下の様な症状が順番に出始めました。
・ 外装ラバーパーツの脱硫/割れ
・ 平均燃費が一定値以上に上がらなくなった。
・ 塗装が弱く白化した（ボンネット/フロントウインドウ上部/
フロンドバンパー左右の角等最も熱・風圧を受ける部分から）
・ 右前/左後のハブベアリング磨耗による異音
・ エンジン失火（息衝きを起こす気筒も分らないまま）
今迄に１０万ｋｍ未満で２箇所のハブベアリングがヘタった車は初めてですね。 というか、ベアリング異音は自身で乗った車では初めての経験です。
２０１６年度も終わり、やっと諸事一段落しましたので早々に車の代替検討です。
私も古稀を迎え枯葉マークを付ける年になりましたし、今回はＣレンジのガソリン車若しくはＢレンジのエコカー、予算的には３００万未満。
それほど乗る訳でもないのでこれ以上の出費は無駄ですね。
今回の優先項目は老人向けの予防安全対策の内容と精度らしい(^^;)>
こうなると現状ではスバルのＥｙｅ Ｓｉｇｈｔが１番進んでいるのでインプレッサとその装備並みとなる様にオプションを付けた状態でその他のメーカーの車を抜き出してみることに・・・
《検討車種一覧》
予算３００万未満で選択するとなると、Ｂレンジのエコ・ラインでディーゼル若しくはハイブリッド/シリーズハイブリッドにするか、Ｃレンジの1500-1600ccガソリン車でゆとりを求めるかの何れかでその選択肢は上記の様な処に落ち着きました。
これ以外のＣレンジは予算内には納まりそうな物がありませんし、食指が動く車も・・・
で、上記ならば大体概算での見積り予想額は２４０万～２９０万弱という感じ。
Ｆｉｔ ＨＢ、Ｎｏｔｅ Ｘ，アクア、プリウス、アクセラ ＤＸについてはそれらを運転したり同乗した経験があるので未経験の車から見に行くかという事になり、スバルから・・・
丁度納車前のスポーツ/Ｇ４ 1.6i-L EyeSight の双方があり、ボディカラーも検討対象のアイスシルバー・メタリック、ダークブルー・パール、クオーツブルー・パールも揃っていました。 そうそう、車置場の隅に初代のスバル１０００？と思しきものがありました。
実車外観と色を見た途端、セダンでシルバーをと言っていた女房が一転スポーツでクオーツブルー・パールがいいと・・・
・ セダンはリアの窓が狭くトランクエンドが高いので見切りが悪い。
・ スポーツの方が開放感があり視界も広いし、荷物も積み易い
・ セダンは全長が２０ｃｍ長いがそのメリットがない
・ 濃紺は黒に近いし、視認性という点ではクオーツブルーがいい
そして運転席・助手席・後部座席に座って見て、もう他は見なくてもいいといって、試乗もせずにその場で見積り、即決してしまいました。
確かにＣレンジですから幅も室内長も広く、全ての質感もＢレンジの物とは明らかに違いますし、アクセラよりも開放感があり、荷室も広いですから。
ランニングコストはＨＢやｅ-Ｐｏｗｅｒの倍掛かるけどいいのかと問うた処、このゆとり感には代えられないそうです。(^^)
《車両構成・購入価格》
車 両 ： インプレッサ SPORT 1.6i-L EyeSight 16.L/2WD
メーカーＯＰ： ＱＦＣ仕様 ・ ｷｰﾚｽｱｸｾｽ&ﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄ
・ 本皮巻ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ&ｾﾚｸﾄﾚﾊﾞｰ
・ LEDﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ/SRH
・ ｸﾘｱﾋﾞｭｰﾊﾟｯｸ
・ ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄﾞｾｲﾌﾃｨﾊﾟｯｹｰｼﾞ
色 仕 様 ： 外装： ｸｵｰﾂﾌﾞﾙｰ･ﾊﾟｰﾙ 内装： ｵﾌﾌﾞﾗｯｸ
車両本体価格：2,138,400-
付属品類 ： 340,243- ・ ﾍﾞｰｽｷｯﾄ
・ AVﾊﾈﾙ&ﾅﾉｲｰ発生器
・ ETC2.0車載キットDSRC（三菱）
・ ﾅﾋﾞ ｶﾛｯﾂｪﾘｱ楽ﾅﾋﾞ＋取付けキット類
・ ﾘｱﾋﾞｭｰｶﾒﾗ
・ ETCｾｯﾄｱｯﾌﾟ
諸費用 331,336- 新点検パックオイル車検３年 99,500-
保証延長プラン 12,636-
ＪＡＦ１年 10,000-
122,136-込
支払総額 2,630,410- 値引き 179,569-
Ｆｉｔは状態が状態ですので、本体がらみの値引きはホンの気持ち、付属品の値引きは諸費用の中で積み上げられた初回車検迄の点検パックや保証延長費用相当ですので実質的な値引きは・・・(^^;)
当初は７月納車という事でしたが待てないと言った処、５月度の見込み発注分の未引き当てをその場で調べて呉れました。 結果、同一仕様の未引き当てがあったので５月中に納車されそうです。 １、２台づつが多い中、５月はこのカラー/仕様が多く積まれている様でしたので、一番売れているのかな？です。
